
スイングアームのメンテナンスです。とはいっても工具と時間が足りず、支点軸とホイールベアリングの交換無し。残念な結果です。もう少し大きい無い輪ひっかけのプーラーがあればよかったのですが。それか叩く棒。長めの。支点軸はグリス…
スイングアームのメンテナンスです。とはいっても工具と時間が足りず、支点軸とホイールベアリングの交換無し。残念な結果です。もう少し大きい無い輪ひっかけのプーラーがあればよかったのですが。それか叩く棒。長めの。支点軸はグリス…
雑談です。愚痴に近いかもしれません。高速道路のSAやPAって、椅子が少ないですよね?車で移動している時は気にしないのですが、バイクで移動していると休憩で寄ったSAやPAで休憩が出来ない。椅子が少ないので。仮眠すらできませ…
AZのMEA-012/ONROADというオイルを入れていました。エーゼットという会社を意識するようになってから、国産ということで勝手に信頼し、老いる以外のケミカル製品もAZ。グリスもAZ。過去に買ったリチウムグリスもAZ…
純正の車載工具です。タイヤの圧力ゲージが付属しているのが驚きです。他の方がアップしている画像にも掲載されているので純正なのでしょう。あとは六角レンチの12mm。リアタイヤの軸用です。ふと思ったのは、ブレーキホースを社外品…
バリオス2から取り外され、他のマシンに移植されたであろうこのハンドルスイッチ。概ね元の状態に戻ったはずです。私が買った売り主。こんなことは説明なかったんじゃないかな?と闇を感じるところであります。そもそも、改造した人は何…