首都高を走った後の午後、予備キャブレターの洗浄を行う。
以前、実機に組み込んだ際に、3000rpmの手前でばらけていたため、バタフライの真下にあるパイロットジェットのバイパス穴？を重点的に洗浄した。あと、1か所だけ、フロートの高さが低かったので多と合わせる。液面が下がる方向。これは少し試運転時の感覚と異なるので、弄るべきではなかったと思う。
予備キャブレター洗浄/メンテの記録98
首都高を走った後の午後、予備キャブレターの洗浄を行う。
以前、実機に組み込んだ際に、3000rpmの手前でばらけていたため、バタフライの真下にあるパイロットジェットのバイパス穴？を重点的に洗浄した。あと、1か所だけ、フロートの高さが低かったので多と合わせる。液面が下がる方向。これは少し試運転時の感覚と異なるので、弄るべきではなかったと思う。