まだまだやるべきことがあります。クラッチに手を着けたせいで、残項目が減っていません。おまけに、カップリングダンパー2か所分を手配しました。オルタネータ部クラッチ軸の右上。クランクからチェーンで立ち上がっているところ。あれ…
ZZR1100
パイロットスクリュー/メンテの記録29
2025/10/26画像は帰宅後のメーターですので気になさらず。。。パイロットスクリューを調整しました。同調ドライバーの具合を見たともいいます。ジェットニードルの摩耗を予想し、閉じ気味にしていたパイロットスクリュー。1と…
クラッチ確認とオイル交換/メンテの記録28
クラッチの切れが悪い気がして。状態を確認する意味で分解。スプリングとフリクションプレートの厚みは規定値の上限に近い値。スチールプレートやフリクションプレートが歪んでいるわけでもなく。オイルを吸ってふやけている雰囲気もなく…
チェーン調整とLED化/メンテの記録27
先ずはLED化の話。ナンバー灯、シティーライト、ウインカーのLED化を終え、これですべてのLED化が終わりました。ナンバー灯は確か12V5W。それが12V23Wの電球が取りついていました。その影響でしょうね。樹脂レンズが…
キャブレター調整ドライバー
2025/10/17キャブレター同調ドライバーを買った。安価なものは持っていたけれども、いざ使ってみると使えない。4番は届かず。3番も厳しそう。1番は辛うじて。つまりハンドル軸と直行しているマイナスのドライバー軸が短い。…