2026/02.21写真無し。
重い腰を上げて締め直し。
１．フロントアクスル
先週、フロントホイールの回転が幾分重さがある気がしたので。　そもそも左右六角レンチの穴があるので、クランプボルトを使ってナットを締めるのは歪を生むのではと考え、左右クランプはフリーにし、左右六角レンチを差し込み、左足で左のシャフト側に挿したスピナーハンドルを抑え、右手は右側の六角穴に挿したトルクレンチで本締め145Nm。数回、フロントに荷重を掛けシャフトの位置を落ち着かせクランプボルトを規定トルクで締める。カワサキの設計はそんなことを考えていたに違いない。工具を2丁使えと。
２．ヘッドカバーボルトを9.8Nm
　サービスマニュアルに大きく書かれていたのにもかかわらず見落として8Nmで締めていたので。

その他、USB給電を取り付けるパイプをミラーの穴に取り付けたものの、配線の可動範囲が増えるのでスマートじゃないからやめた。一時的に結束バンドでトップブリッジに。同じようにドラレコのフロントカメラは追加したパイプに結束バンドで固定した。一時的に。