疲れました。朝からキャブをばらして油面高さを調整しました。何回ばらしたかわかりません。3番4番は問題なし。1番2番が問題あり。1番は高すぎで+5mm。2番は-4mmくらい。なぜそうなった?色々とキャブをばらしてフロート高…
油面
軽め?のツーリング11時間

軽めのつもりで出たけれども、11時間。ほぼ下道。最終的には国営ひたち海浜公園近くまで。行きに大洗付近では「さんふらわあ」が見れました。先日予約をして直ぐにキャンセルをしてしまいましたが、無謀だったなと。そのうち北海道に行…
今週末の作業
今週末の作業1.タンクを外して二次エア確認2.インシュレータ交換3.キャブの油面確認・調整4.パイロットスクリュー調整。 現状は2と1/4これを、3回転くらいまで開く。5.バタフライバルブの位置確認。6.同調確認・でき…
キャブレターの液面高さ/メンテの記録20

2025/09/13はキャブレターの液面高さの調整です。先週末、数百メートル走ってエンジンは止まり、押して帰ってきました。エンジンオイルはゲージ全面オイルで覆われていた事から、オーバーフロー?フロートバルブ?と思って今日…