キャブ同調・・・できず/メンテの記録32

キャブ同調と書いたものの、うるさすぎて、途中で断念。やはり住宅密集地では無理のようです。とりあえず、バタフライバルブの開度を調整しようと、1番2番を弄り、3番4番を弄り・・・ブウォーンと何か引っかかったのか、原因解らずエ…

首都高試走とチェーン調整/メンテの記録31

試走のため、首都高を走ってきました。クラッチカバーからのオイル漏れは無さそう。実は、まだ信用をしてコーナーを走ることができず。逃げる感じがある気がして。ゆったりと流してきました。シフトフィーリングは大丈夫そう。町中での低…

カップリングダンパーの交換をしました。クランク軸からの立ち上がりとオルタネータ接続部の2か所。クランク軸からの立ち上がり部は、先週クラッチカバーを取り外し、新しいガスケットにしているので、勿体ないのでカバー取り外しでガス…

まだまだやるべきことがあります。クラッチに手を着けたせいで、残項目が減っていません。おまけに、カップリングダンパー2か所分を手配しました。オルタネータ部クラッチ軸の右上。クランクからチェーンで立ち上がっているところ。あれ…

2025/10/26画像は帰宅後のメーターですので気になさらず。。。パイロットスクリューを調整しました。同調ドライバーの具合を見たともいいます。ジェットニードルの摩耗を予想し、閉じ気味にしていたパイロットスクリュー。1と…